Posts

Stilgezet door een recall – wat kost dat eigenlijk?

Afbeelding
  Een stilstaande fiets kan onverwacht duur worden. Drie maanden zonder Stromer Wat een stilstaande speed-pedelec echt kost Intro Sinds 5 december 2025 staat mijn Stromer ST7 stil vanwege een terugroepactie van de voorvork. Veiligheid gaat natuurlijk voor, dus rijden mocht niet meer. Inmiddels zijn we maanden verder en wacht ik nog steeds op de vervanging. Mijn dealer denkt gelukkig goed mee, maar is afhankelijk van de onderdelen die vanuit de fabrikant geleverd worden. Maar wat betekent dat eigenlijk in de praktijk als je dagelijks met een speed-pedelec naar je werk fietst? De eerste dag weer in de auto De eerste dag dat ik weer met de auto naar mijn werk moest voelde meteen als een stap terug. Onze eigen auto had ik immers verkocht. De tweede auto gebruikt mijn vrouw, die sinds de verkoop van het bedrijf waar ze werkte nu naar Geldermalsen moet rijden. Gelukkig kon ik tijdelijk de auto van mijn buurman lenen. Na nog geen vijf kilometer verschenen de eerste tekenen al o...
Een reactie posten
Meer lezen

December - Stilgezet door een recall

Afbeelding
  Na een weekje vakantie in de eerste week van december dacht ik: mooi , weer lekker fietsen. Maar toen kwam het treurige bericht uit de Stromer-fabriek. Er is een recall afgekondigd, met de duidelijke mededeling dat ik per direct niet meer mag fietsen . De reden: de voorvork zou kunnen afbreken . Geen discussie mogelijk, gewoon: afstappen en wachten. Tot nader order dus geen kilometers, geen woon-werkritten, geen lange tochten. Herstelwerkzaamheden zullen pas begin 2026 starten. Dat is… echt zuur. Ik hoop dat het meevalt en niet eindeloos gaat duren, maar eerlijk gezegd vrees ik het ergste. Voorlopig dan maar trainen in het bos. Fysiek werk, sjouwen, bouwen, paden onderhouden – anders, maar niet stilzitten. Geen 124 kilometer op de teller, wel modder aan de schoenen en spieren die weten dat ze bestaan. Het is niet het plan, maar het houdt me in beweging. En zodra het weer mag… dan staat die fiets als eerste klaar. Wordt vervolgd. km teller stand : 26115 KM Tijd voor...
Een reactie posten
Meer lezen

November: rustige start, warme ochtenden en… bijna 25.000 km!

Afbeelding
  November begon verrassend rustig. Af en toe een beetje wind, maar verder heerlijk fietsweer. Met ochtenden van 10 tot 13 graden voelt het haast alsof de herfst even vakantie heeft — het regenpak bleef de eerste dagen mooi opgevouwen in de tas. Altijd een bonus. In de polder was het ook stil. Mr. Haas sprintte nog een paar keer voorbij alsof hij haast had, maar verder leek alles in winterslaap te zijn gegaan. Zelfs de ganzen deden rustig aan. Dat zegt genoeg. Ondertussen ben ik volop bezig met het testen van mijn nieuwe 360°-camera . Nieuwe mounts uitproberen, lenzen poetsen, juiste hoogte zoeken… een hele sport op zich. Je gaat me dus vaker in beeld zien — zowel in deze blog als op mijn YouTube-kanaal. En ik leer langzaam af om bij elke hobbel “mark this!” te roepen. Straks denkt de camera nog dat ik boos ben op het asfalt. Kilometerstand: 24.880 km Met mijn dagelijkse 125 km betekent dat dat ik volgende week door de 25.000 km knal. Het magische getal, de grens waarb...
Een reactie posten
Meer lezen

Fietsen naar de maan? Of gewoon de auto wegdoen!

Afbeelding
check ook mijn videokanaal met  De belevenissen op de pedelec   https://www.youtube.com/@the-pedelec-driver Afgelopen jaar heb ik eens serieus de rekenmachine erop losgelaten. Mijn Stromer heeft in 2024 netjes 196 kWh geslurpt – dat klinkt alsof ik een kerncentrale op de camping mee had, maar in euro’s is dat niet meer dan 59 piek. 🚙⛺ Daar bovenop had ik nog €551 aan onderhoud en onderdelen. Samen dus €610. En daar staat een reiskostenvergoeding van €1.728 per jaar tegenover. Rekensommetje: €1.118 winst! 💶 🚙⛺ Nu komt het grappige: de aanschaf van mijn Stromer was €16.000. De winst per kilometer? Ongeveer 5 cent. Dus om de fiets terug te verdienen, moet ik 316.000 km fietsen. Dat is bijna tot de maan (die staat op 384.000 km). Met mijn jaarkilometers (22.000 km) zou ik er 14,5 jaar over doen om daar te komen. En eerlijk gezegd: onderweg zijn er nul laadpalen, geen bakker met koffie en koek, en Jeannet wil vast niet achterop naar de maan. 🚴‍♂️🌕🥐 🚙⛺ Maar! Ik he...
Een reactie posten
Meer lezen

September – een vliegende start, en een onverwachte stop

Afbeelding
Brug over de Noord  check ook mijn videokanaal met  De belevenissen op de pedelec   https://www.youtube.com/@the-pedelec-driver De eerste week van september is nog maar net voorbij en de teller staat al op 500 kilometer. Het voelt alsof ik de maand meteen goed wilde intrappen – en dat is letterlijk gelukt… misschien iets té goed. Na 21.334 kilometer gaf mijn trouwe aandrijfriem er plotseling de brui aan. 💥 Gelukkig gebeurde het dichtbij huis, dus konden de front-hulptroepen snel in actie komen om mij en de fiets op te pikken. Toch een aparte ervaring om je hightech Stromer ineens machteloos aan de kant te zien staan. Eigenlijk stond groot onderhoud gepland voor de eerste week van oktober, maar door drukte had ik dat vooruitgeschoven. Tja… de fiets besloot zelf dat wachten geen optie meer was. Dus reparatieplan in gang gezet, en vandaag voor het eerst in tijden weer met de auto naar het werk. Dat voelt toch een beetje alsof je wings afgeknipt zijn. 🚗😅 Gelukkig kon mijn...
Een reactie posten
Meer lezen

Augustus – Van Monster tot aan de Melkweg?

Afbeelding
 check ook mijn videokanaal met  De belevenissen op de pedelec   https://www.youtube.com/@the-pedelec-driver Madroelhaven Pernis Juli was zo droog dat mijn regenpak begon te twijfelen aan zijn bestaan. Elke rit netjes tussen de buien door – alsof de weergoden me een seizoensabonnement hebben gegeven op droog weer. De eerste helft van augustus was zomers: ’s ochtends vertrek ik in schemering en stilte, maar ’s middags ploeteren door de hitte. Met 27 graden voelt de terugrit alsof je door een rijdende sauna trapt. Toch blijft de regenjas werkloos in de tas, terwijl de kilometers vrolijk blijven optellen. En dan, op 20 augustus, een pling : 20.000 km op de teller! 202 actieve fietsdagen, goed voor gemiddeld 99 km per dag. De Stromer en ik zijn inmiddels zo’n hecht duo dat mijn benen bijna een eigen postcode verdienen. De tweede helft van augustus liet zich grillig zien. ’s Morgens soms fris, 14 à 16 graden, handschoenen aan alsof de herfst al voor de deur stond....
Een reactie posten
Meer lezen

🚴‍♂️ Juni stil, juli weer in het zadel!

Afbeelding
  13 juli 2025   check ook mijn youtube kanaal      https://www.youtube.com/@the-pedelec-driver 18000 km gepasseerd Na een fietsstille juni vanwege vakantie, trap ik in juli weer volop richting werk. De eerste weken zijn warm: 1,5 liter water per rit is geen overbodige luxe. Maar fietsen voelt weer goed. Vrijheid, vaart, en de geur van ochtend. Op een van de eerste dagen rij ik voorbij een ernstig ongeluk, is net voor mij gebeurd, op de brug over de Noord . Met een fietser. Het pad is daar eigenlijk te smal – zeker als je elkaar met snelheid passeert. Ik heb er zelf niks van meegekregen, maar het zet wel aan het denken. Elke dag is niet vanzelfsprekend. Onderweg kom ik ook veel moois tegen. Ganzen die in file oversteken, een groene specht die me verrast met zijn lach, reigers die zich niets aantrekken van mijn snelheid. Hazen, eenden, en die typische stilte van de polder in de vroege ochtend. De kilometers zijn weer begonnen. En ik neem ze – met zon, zw...
Een reactie posten
Meer lezen